新华社，天津，6月11日（记者Liang Jie和Yang Wen）是Tianjin Dongjiang综合债券区的1,000艘租船船，是中国大陆上最大的船舶融资中心，已签署并获得了E11，因此正式加入了世界租赁俱乐部。 该合同目前已签署并实施。一艘在新加坡建造的浮动天然气液体船，总投资近18亿美元，租约的融资数量接近12亿美元。 出租人是由鸟类金融租赁公司主持的财团，在中国大陆共有6家金融租赁公司。承租人是国际巨型能源Golar LNG集团。 天津·丹吉安格（Tianjin Dongjiang）综合债券区金融租赁促进局局长什本芬（Shi Jinfeng）表示，这是东江船离岸租赁的另一个变化，这也是跨境联合项目，拥有最大的融资和LAR的货币项目迄今为止，中国大陆的参与成员人数。 1,000艘特许船到达了天津·邓山（Tianjin Dongjiang）综合债券区，包括散装货物，容器集装箱，燃油船，油箱和其他主要贸易运输船。天津·邓山（Tianjin Dongjiang）的跨境雇用船业务量和海上工程设备的价格超过中国大陆类似业务的90％以上。 Tianjin Dongjiang综合债券区具有金融租赁行业的主要特征。 2010年，中国大陆的第一家离岸船舶租赁业务在这里启动。此后，这里推出了诸如第一艘船出口出口和第一个离岸平台的新项目。 经过十多年的发展，东京租赁行业探索了出口租赁和联合租赁等新商业模式，不仅加速了大陆租赁行业的发展，而且还促进了THE海洋和海上制造业行业”。 根据统计数据，在东京完成的1000家船舶租赁业务中，超过一半的船只是独立于中国造船厂建造的。 由于船舶行业的繁重财产和长期特征，通过金融租赁引入船舶是国际航运公司的普遍做法。 在2023年和2024年，全球货运贸易呈现出流动后的恢复趋势，每年有200多个Nak备受推崇的东江，提高了世界上的海上运输能力并降低了运输成本。 天津财政与经济学经济学学院院长吉·朱尼（Qi Junyan）表示，新的东江成员，“千船俱乐部”的诞生将在全球贸易流动中造成新的势头。 值得注意的是，在东江和香港签署了一份备忘录，以加深飞机和融资工业的发展S去年4月，聚集区的运输领域的两个主要领域将在船上共同创建“ Dongjiang + Hong Kong” 香港飞机协会联合会董事长Zhao Shiqing表示，作为国际公认的航运仲裁现场之一，东江的香港企业可能会选择香港作为争端仲裁地点，而两党共同努力，以提高Dongjiang的运输水平。 他说，香港也是一个历史悠久的货运中心，拥有货运和融资等密集的元素。 Dongjiang促进了与IT的合作，并进一步探索并创建了航运业工业和金融整合发展的新模式。