乘客以纪念品为Xiangyang East Station平台。 （韦伊·卢（Wei Lu）的照片，Hubei Daily All Media Reporter） 登上第一列Xiangjing高速金属的乘客将显示门票并增加门票样本。 （照片由Ke Hao，Hubei Daily All Media Reporter） Hanxiangyi高速铁路环线示意图（照片：Wan Xuan Duan Yuxin） Hubei Daily All Media记者Hu Yi 9月28日，一条银色的龙被北部北部的雾切断，将古老的朗斯云和雨水绑在了Xiangyang，Yicheng的Chu CI继承，以及在116千克仪表中的Jingmen中的Qujialing星光。 此时，湖北部的第一条高铁环线形成了：Xiangjing高速金属，Jingjing高速金属，Hanyi火车Jingzhou-Hankou段和Hanshi高速铁路Hankou-Xiangyangyang East SectionNgzhou，Qianjiang，Xiantao和Tianmen，整个旅程约为3.5小时。 如果您从高处看，九个城市的交通脉就像是在长江经济带上出现的“爱”，目睹了“九个省的边界”，以加快其努力迁移到“九个省的边界”的斗争。 中国城市经济学协会副总裁Qin Zunken指出，这条Jiucheng的线路与Jiucheng的人文血统与工业子午线密切相关。两种城市对高速火车时期的影响都会导致武汉辐射按层次（例如波纹）散布，该省的三个主要都市区逐渐通过轮子的声音逐渐整合到有机整体中。 成本效益最高的高速金属戒指 “小环线”向中央湖中央打开 “第一件事是运输圈。” Qin Zunken说，是否有一个关键指标可以衡量是否大都市地区T，如果可以在一个小时内实现通勤者。 目前，从武汉到达8个城市需要1个小时，包括黄史，埃兹，小山，黄甘，西宁，Xiantao，Tianmen，Qianjiang等；从Xiangyang到Shiyan，Suizhou和Shennongjia需要1个小时。从Yichang到Jingzhou需要1个小时，但与Jingmen和Enshi无法实现1小时的高速金属。 鉴于Qin Zunken，高速金属的形成是一种“高成本”，可以在最短的路线中连接尽可能多的城市。 开口了Xiangjing的高速金属，连接九个城市形成的“爱”戒指是“小环”。与现有的汉什（Han Shi）和汉（Han）相比，中国铁路瓦汉（Wuhan Wuhan）局集团有限公司的乘客售票处的主任曹敏（Cao Min）介绍了，这是西安吉（Xiangyang）和Jingzhou之间最短的旅行时间从3小时的3小时22分钟到55分钟。最快的是1个侯从东大加斯到Yichang East的R和50分钟，最快的时间是从Yichang East到Xiangyang East的1小时51分钟，这通常比以往任何时候都节省了一个多小时。 在长江河高速金属的武汉（Wuhan-Yichang）部分的开放式上，杨氏河，扬山（Yichang），金门曼德·恩斯（Jingmenand Enshi）也将达到1小时的通道，大都会的所有三个主要区域都将实现1小时的通勤。之后，还将实现汉，徐和YI的三个地方的通勤时间。 环线具有另一个重要的重要性，即珠子上散落的珍珠，进一步减轻了江安平原上“缺乏道路”的情况，给了江口的翅膀 九个城市珠子 释放文化和旅游合作的股息 哪个行业将受益于高速铁路环的开放？ “高速旅行步道旅行肯定是在释放货物Qin Zunken说，在向Jingmen开放的高速金属之后，货物运输部件将被移动到Changjing Railway，并且散装商品的循环效率将提高。毫无疑问，高速铁路环将进一步释放该省的普通飞速运输能力，并预计该省的运输能力可以改善。 文化和旅游益处尤其明显。 This closed -loop "Steel Poetry Ring" decorates the cultural context of nine cities in the pearl chains - the clouds and mist of the Huang Crane Tower in Wuhan, the locust shade of Dong Yong in Xiaogan, the afterglow of chime bells in Suizhou, the Xianshany Mountain inscriptions of Mountain Mountain, Jingmen Xianling The Jingzhou City Wall, the Xiantao Mianyang Fishermen的歌曲以及Cao Yu在Qianjiang的歌剧押韵在轮胎和音轨的水平和音调之间。 “我们将为成千上万的特殊火车安排一列特殊的火车来自Jingzhou和Jingmen的我们主义者访问Xiangyang。 “木安冈旅行社协会主席王·朱芬（Wang Junfeng）表示，该组织是由50多个精品旅游路线精心策划的。这些路线涵盖了历史，文化，自然风景，娱乐和娱乐以及其他方面。 环形线的医学，学术交流以及科学和技术研发的医疗将活跃。 “武汉大学正在铁路上建造校园，三级医院已经在城市建立了分支机构，技术业务正在为环形线提供新的积分。” Qin Zunken说，高速导轨的网络令人愉快，可以将一些非核心武汉功能发送到环城市，并进一步释放辐射以及驾驶武汉在县和城市中的作用。例如，Jingmen聚集了28家低经济经济公司，但技术的基础研究和发展是在武汉。依赖G关于高速金属的便利性，惠宗科学技术大学和武汉技术大学的Jingmen开发了一种“ Wuhan和Jingmen测试的研发”模型。此外，从能源汽车行业的新连锁店的角度来看，武汉，木安，金门和其他人将共同努力，在能源车辆行业生产新的戒指，高速金属将为上述地区的新能量车辆提供舒适，以增强人员交流和人员交流。 预计将在年底之前发展大循环 推广湖北的“支点”更强大 作为全国八垂直和八个水平北部河道（hohhot to nanning）的必不可少的部分，Xiangjing高速金属与Zhengzhou-Chongqing高速金属（Zhengzou to Chongqing）和Xiwu高速铁路和South Jingjing高端铁路和South South Jingjing高速铁路连接相连通过jingjing高速金属进入上海 - 汉昌杜的乘客运输运输。 将在一年内开放上海 - 昌平方驾驶高速金属的武汗（Wuhan-Yichang）部分之后，它将形成一个“大戒指”，其中Xiangjing高速金属和Han-Shi高速金属的Xiang East-Hankou部分； Han-Yi铁路和Han-Yi铁路的Wuhan-Yichang部分将形成一个“小环”；长河高速金属的武汉 - 金属，jingjing高速金属和汉伊铁路的jingzhou-hankou剖面将形成“小环”。 “大戒指”和“小环”嵌套在一起。 “武汉，木安和Yichang将开发一条一小时的高速火车环线，为汉北吉尼三角形的建设提供了困难的运输支持。” Qin Zunken认为，井里高铁环线产生的中心力与Yangtz相似E河三角洲不仅受益于武汉，还可以增强Yichang和Xianyang两个子捕捞的辐射和作用。 它可以预测，湖北部到全国200多个主要城市的旅行时间将大大减少。例如，Jingmen，Jingzhou和Beijing将来不必抛弃Wuhan Hub。您可以直接通过Xiangyang Hub向北走。北京的更多火车，预计北部的时间通常会减少0..5至1.5小时。 高速火车网络从未引起人们的流动。它的背后不仅仅是衰老和补充科学，技术和人文科学等因素所带来的新开放环境，这将产生远距离的影响。 “从国家的角度来看，北部有北京 - 锡尼 - 海比，东部的长江三角洲，南部的广东港口 - 北 - 马科，西部的成谷 - 宗教。” Qin Zunken说Han-XianangYi-Yi Jin-Triangle高速铁路线路将促进武汉大都会地区的形成，该地区代表中央政府参加国家大都会地区竞争，促进荷贝（Hubei），“支点”（Fullcrum）更加强大，并深入参与国内和国际双重精力。